Snorkel于2019年德国宝马展上首次亮相，很高兴地宣布，已经在其位于华盛顿，泰恩威尔郡和华盛顿的英国装配厂开始全面生产两种新型锂动力Speed Level车型。

Snorkel已开始生产其锂离子电动Speed Level，并已与Hyperdrive Innovation签署了一份正式的电动动力总成和电池系统供应协议。图（从右到左）：Snorkel首席制造官John Gill；Snorkel首席执行官Matthew Elvin；与商务总监斯蒂芬·爱尔兰（Stephen Irish）；Jason Lovell，工程经理；以及Hyperdrive Innovation的高级系统集成工程师Ed Bisdee。

这两个新型号分别命名为Snorkel SL26RTE和SL30RTE，这归功于具有内置电池管理系统（BMS）的锂离子电池组以及由Sunderland-Hyperdrive公司开发的Hyperdrive Innovation开发的集成动力总成，从而实现了零排放。总部位于电动汽车和储能系统的锂离子电池技术的开发商和制造商。

可以选择订购电动速度级别型号，以选择适合各种应用的锂离子电池组配置，包括用于长距离驾驶和隧道作业的高容量选件。

Snorkel的首席制造官John Gill说："我们很高兴与Hyperdrive Innovation签署了正式的供应协议，Snorkel与该公司密切合作，开发了一款稳定的电力传动系统，可以提供客户所需的可靠性和性能。在收到我们在Bauma展会上的预览的非常积极的反馈后，该设计在概念和现场评估方面都经过了全面的测试，我们相信这些模型将超出客户的期望。"

与发动机相比，使用免维护的锂离子电池组可将运行成本降低多达95％，并且使用寿命比铅酸电池长二十倍。低压系统易于维修，无需经过专门的高压培训，并且已在-25°C至+ 60°C的气候室内进行了测试。

零排放锂离子电池还可以显着减少现场噪声。例如，新的SL26RTE比现有的Snorkel SL26SL安静60％，噪音小于68dB。

配备2.5kWh 50A电池充电器，电池组可在不到6小时的时间内充满电，成本大大低于柴油同类产品。

Hyperdrive Innovation的创始人兼商业总监Stephen Irish表示："与Snorkel合作开发首台锂离子电池供电的机器真是太好了。有机会与另一个处于行业领先地位的，具有前瞻性和前瞻性的企业合作，这证明了我们的能力，这也是国际立法不断变化推动清洁增长浪潮的一个很好的例子。我们很高兴获得向SL26RTE和SL30RTE提供最新的Hyperdrive电池技术的合同，并按要求的时间表工作，很高兴能支持Snorkel在开发周期和投入生产时使用这些最初的概念车。"

Snorkel SL26RTE的最大平台高度为8.0m（25英尺6英寸），举升能力为680kg（1,500磅），宽敞的1.72m（5英尺8英寸）x 4.6m（15英尺）。 ）平台部署了0.91m（3 ft。）的延伸式甲板延伸板，重达3500kg（7,826 lbs。），并配有无痕轮胎，非常适合所有类型的室内和室外应用。 

更大的Snorkel SL30RTE可以达到最大平台高度9.0m（29英尺4英寸），最大平台容量为590kg（1300磅）。SL30RTE可以全高驱动，其固定平台为1.72mx 4.23m（5英尺8英寸x 13英尺11英寸），重3,450千克（7605磅）。

与原始的柴油动力Snorkel SL26SL和SL30SL一样，这两种型号都具有相同的4轮驱动性能，50％的爬坡度和自调平能力，而前后稳定角度高达9°，左右方向均为13°，没有稳定器。可订购。从2020年1月1日起，SL26SL和SL30SL型号将更名为SL26RT和SL30RT。

在Snorkel的斯堪的纳维亚分销商访问Vigo Centre期间，Snorkel首席执行官Matthew Elvin于本周正式开设了Speed Speed锂电池组装线。