在粤港澳大湾区协同发展不断走向深入的背景下,深港两地航司正加速深度交流合作的步伐,为湾区民航资源互联互通积极探路。
5月23日,东海航空维修副总裁陆兵和副总工程师黎锦堃,率队到访香港大湾区航空开展深入交流,为进一步整合双方维修资源,共同提升维修品质,发挥"1+1>2"协同效应,探寻大湾区民航高质量发展实践路径。
这也是继今年2月香港大湾区航空管理团队一行到访东海航空参观交流,一周前香港大湾区航空在东海航空完成相关乘务员培训后,东海集团董事长黄楚标旗下两家航司在深港恢复通关以来的第三次深入交流合作。
当天,参观大湾区航空园区后,东海航空一行就维修资源共享、经验推广、人才交流、飞机可靠性管理、新飞机监造、AOG支援等方面,如何建立常态化的交流合作模式与大湾区航空展开深入交流。
交流会上,陆兵副总裁向大湾区航空分享了东海航空自主开发的飞机维修智能化管理系统(AIMS)和飞机健康报警系统,希望能为大湾区航空提供经验支持。他表示,东海航空维修工程部和南航、深航、厦航等多家兄弟航空公司建立有完善的AOG支援体系,希望为大湾区航空在内地的安全运行提供维修资源支持。
同时,作为中小维修联盟的创始成员之一,东海航空也希望为大湾区航空加入维修联盟,实现合作共赢,提升维修保障能力提供帮助。此外,东海航空维修工程部的C检能力,包括孔探、NDT、发动机更换等,完全能完全满足大湾区航空即将到来的C检维护要求。
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