7月7日，伴随着架桥机的轰鸣声，银河一路上跨京沪铁路立交工程首片预制箱梁精准落位。标志着项目架梁作业全面铺开，整体施工向重要节点工期迈进了坚实的一步。

据悉，宿州市银河一路东延工程是市政府头号重点工程，也是皖北地区最大的涉铁项目，涵盖道路和桥梁施工，工程难度大、工期紧、环保施工要求高。该工程架梁区段共13联45孔跨，单幅桥面宽21.49米，单幅横向布置7片箱梁，梁跨径由27～45米不等梁长组成，共计315片，本次架设的首片箱梁长30米、重达95吨。

为了确保架梁顺利完成，项目部精心组织，合理安排，架梁前组织召开了预制箱梁架设施工交底会，对现场管理人员和施工人员进行全面安全、技术交底。充分考虑夏季施工等带来的不利因素，做好各项准备工作。特别对架设过程中现场技术、安全防护做出详细安排，确保架设过程万无一失。在架梁现场，施工人员有序指挥、精准操作，安全高效地完成了本次箱梁架设任务。

2020年是宿州市银河一路上跨京沪铁路立交项目建设出形象、出成果的冲刺之年、决胜之年。目前，工程整体施工进入加速期，项目部全体人员将凝心聚力，攻坚克难，确保明年顺利实现通车目标。

关键词:中铁二十四局安徽公司,京沪铁路,箱梁