国办近日发布的 《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》中，指出本轮铁路领域建设开工热潮的聚集地，将以中西部为重点，加快推进高速铁路"八纵八横"主通道项目。即将开工的大型高铁项目多达35个，总投资超14000亿元。

近日，国家发改委召开的新闻发布会透露，1月至10月，全国固定资产投资同比增长5.7%，其中基础设施投资增长3.7%，增幅有所回升。10月份，国家发改委共审批核准固定资产投资项目9个，其中审批6个，核准3个，总投资918亿元。其中铁路项目最先挑起大梁，投资额占比最多。

尤其是我们的世界名片工程——高铁，中国铁路开工建设的最热潮即将到来。在国务院办公厅于近日发布的《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》中，指出了本轮铁路领域建设开工热潮的聚集地。

铁路领域 ：将以中西部为重点，加快推进高速铁路"八纵八横"主通道项目，拓展区域铁路连接线，进一步完善铁路骨干网络。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设。加快国土开发性铁路建设。实施一批集疏港铁路、铁路专用线建设和枢纽改造工程。

01中西部铁路建设

以中西部铁路建设为重点，"高潮"可以说就是川藏铁路了，川藏铁路是国家"十三五"规划重点项目，总投资2700亿元，目前已具备全线开工条件。

川藏铁路最难修的康林段（康定到林芝）加快了开工建设路程，不仅中铁工业组织了中铁科工、中铁装备、中铁九桥、中铁工服等所属单位，开始研究制造应用于川藏铁路的极端装备，部分地址勘察、环评的相关标段也在近日发布了中标单位。

康林段全线隧道共58座，约787公里，占线路总长86%，其中特长隧道30座，约669公里。按照目前方案，全线长度大于30公里的隧道有7座：易贡隧道53.9km、伯舒拉岭隧道33.5km、色季拉山隧道41.7km、折多山隧道37.8km、业拉山隧道33.5km、海子山隧道37.3km、芒康山隧道30.4km。