重工传媒——工程机械行业深度刊物。为助力合作伙伴企业品牌宣传、促进企业之间潜在合作，重工传媒特推出以"聚焦成长+赋能品牌"为主题的栏目《企业家专访》。旨在深入了解企业成长历程、市场定位、企业文化，并深入挖掘企业优势，提升合作伙伴长期良性发展的竞争力。

重工传媒|企业家专访

本期人物

李朝晖

绵阳大安建筑设备租赁有限公司

四川安前马厚科技有限公司

创始人、CEO

01 高调做事，低调做人

"高调做事，低调做人"，是李朝晖一直践行的座右铭。

2004年前，在国营租赁企业工作了11年，管理民营租赁公司3年，基于以往的工作经验和敏锐的洞察力，李朝晖于2005年踏上了小型建筑机械和周转材料租赁的创业之路，至今已16年。前前后后在租赁行业摸爬滚打近30年的李朝晖，看着从事建筑的企业和租赁同行一批批倒下，又一批批崛起，前赴后继。

除了"大安租赁"创始人这个身份外，李朝晖还有着另一重身份，那就是"找重工"的城市合伙人。李朝晖指出，租赁虽看似简单的服务型行业，但要把它搞好，必须脚踏实地、认认真真、一点一滴地做。如果要深究李朝晖为何直面创业过程中的风雨，一直能坚持下来的原因，答案就是，"高调做事，低调做人"这座右铭已溶于他的血液之中，并驱动他披荆斩棘。

02 独具慧眼识高空作业车      

早在四年前，李朝晖就开始关注到高空车这个产品。从2005年创业开始，一直在从事建筑机械租赁，因此，李朝晖对建筑机械租赁市场的认知比租赁同行更清晰，更透彻。随着科技的发展，产品的转型升级，再加上市场变化，各种小型机械租赁逐渐退出建筑租赁市场。察觉到市场变化的李朝晖，开始把目光转移到高空车市场，并下定决心深入了解，寻求业务转型的机会。

李朝晖了解到，2015年是国内高空车集中起步的时间。虽然以前也有，但都是些国外的品牌，且很少有人了留意到这一块业务。李朝晖认为，因为城市建设的人力资源成本越来越高，高空作业施工领域一些痛点开始出现，高空车的市场得以大幅拓展。同时，高空车还是后建筑市场的主流产品。在城市基建逐渐完善、建筑业发展到极致过后，在可开发空间越来越少的情况下，对建筑维修和养护的需求会越来越大，对高空车的需求也会越来越大。

自关注到高空车后，李朝晖花了2年左右时间进行考察，于2019年下半年，下定决心换产品，把以前的小型机械设备和周转材料业务淘汰掉，直接转型做高空车。

03 业务转型的经历与心得    

在全国范围内，做高空车租赁业务的企业一般集中在一二线城市，在三线及以下城市做高空车的企业屈指可数，很难找得到。

李朝晖讲道："租赁小型建筑机械和租赁高空车的经营逻辑很相似，自己如果没有小型建筑机械租赁的经历，转型做高空车租赁就会很痛苦，除非背后有资本和技术的支撑"。正是凭借着对小型建筑机械租赁业务的充分了解，李朝晖才敢于潜心钻研高空车租赁，弄懂其背后的经营逻辑。

李朝晖还提到，目前在国内做高空车租赁的，都有以下两个特点：一是大多是从大型机械转型过来，二是有互联网技术和资本的对接。国内许多做高空车租赁的企业，以前都在做大型工程机械的业务，如吊车、叉车、挖机等。他们之所以会选择这样的转型，是因为他们对这一块行业的了解更深入。相对的，国内从做小型机械和周转材料转型到高空车的企业凤毛麟角。

具有丰富业务经验和对市场敏锐觉察能力的李朝晖，在感知到建筑市场的机遇和发展变化后，决定着手开展转型的工作。

在创业前，李朝晖对待业务都是亲力亲为，他就职的建筑公司承接的项目上使用的所有设备，都是由他全程管理。从设备的采购、维护、使用、到客户开发，都是他一点点了解、探索出来的。他讲道："从事建筑租赁行业近30年，深耕各种建筑机械设备租赁15年，正是因为对各种建筑机械的了解，我才感知得到高空车背后真正的逻辑"。

04 潜心贯注，让企业生根发芽      

坚持和耐心，是李朝晖最看重的品质。他讲道："我之所以选择成为找重工的城市合伙人，是因为找重工到现在已经成立6年了。很多互联网企业，能真正坚持到5年以上，而且还在不断扩大规模、诚邀合作伙伴加盟的，很少见。

此外，大安和找重工之间有很多共鸣，都是以在行业里创造价值为己任，用心在行业里扎根、萌芽、最后成长为苍天大树"。 

企业需要沉下心来，踏实、认真地做事——这是李朝晖对经营企业的理解。他提到，大部分互联网公司，通过融资的方式输血式发展，没有静心下来认真经营业务，而是盲目扩张，最终导致企业的泡沫破掉。

以现在的高空车业务为例子，李朝晖向重工传媒展现了大安租赁"坚持做好一件事情"的企业精神。2019年9月份，对于转型做高空车，并不是很好的时机，但李朝晖仍然选择着手转型，是因为他认为，做企业要稳打稳扎走好每一步，要慢慢地做、一点一滴地做、坚持地做，切忌急于求成。

疫情期间，有半年时间业务停滞，基本上没有什么业务。但李朝晖不畏困难，迎难而上，坚持下来了。从2019年9月份采购的10台高空车，到现在110台左右的高空车保有量，李朝晖领着团队一步一个脚印地迈过了最艰难的时期。

05 依靠客户思维，杀出市场重围 

李朝晖告诉重工传媒，无论做什么事情，都要以人为本。多与客户打交道，多接触。只要接触的客户数量足够多，再沉淀3到5年时间，企业就会获得比任何人都强大的、足以支撑企业在市场上驰聘拼杀的强大能力。

俗话说：知己知彼，百战百胜。李朝晖准确把握自身企业的优势，自创业以来，一直专注于临（零）租市场。有些大型项目来洽谈合作，他却选择放弃，因为考虑到设备的保有量和价格，一旦把设备都租去做低价量大的项目。他们就对接不了临（零）租的客户，因为他们在长租业务上没有竞争力，会比竞争对手"宏信"和"众能"价格贵近一倍。

"互联网企业的逻辑是先占领市场份额，把对手挤出去。他们最大的亮点是资本规模大，因此租赁价格低。只要靠低价把市场垄断，等2、3年后其它企业都倒闭了，那整个市场的价格和游戏规则就可以由垄断企业来制定了。"李朝晖如此解释道。

那些互联网企业，关注的重点是怎样把产品推出去，后续的服务和客户关系维护弱。所以对自己的市场十分有信心的李朝晖认为，自己可以走上和他们不同的另一条路。"因为临（零）租的客户相比起工程项目方而言，使用设备的时间短、频次高、对价格不敏感，所以租赁公司和客户打交道的方式就变得至关重要了。

简单来说，互联网大企业他们是在用产品思维来做生意，而我们用的是客户思维"，李朝晖解释道："产品思维，就是只负责把产品销售出去，做这种生意的门槛很低。门槛最高的是客户思维，例如保姆型服务，需要经常思考如何为客户提供更优质的服务。永远站在这个角度上来积累沉淀，积累到5年以上，我觉得就无往不胜了。"

当被问到具体如何体现保姆型服务，李朝晖自豪地答到："把客户当成家人一样，多关心他们。他表示，把设备租给客户，不能因为担心设备可能会出什么问题而害怕，而是要保持积极的心态去应对突发状况，且要提前预判客户在工地上使用产品时可能会遇到的问题。预判得越多，问题解决得越快，就越能提升服务质量。有设备出租方无微不至的解答和指导，客户就越能感受到背后有坚实的护盾，也就能放心地进行施工作业了。客户安心、放心，自然也就会主动再来寻求合作"。

"相比起注重客户思维的大安，只做产品不做服务的互联网大公司在市场上缺乏持久力。由于互联网大公司一般只配置很少的人手去负责管理设备，也不注意设备后期的维护，如果不在两三年内将竞争对手"撂倒"，后期就会很乏力，拿对手没辙。现在两年过去了，我们在市场的地位已经稳固下来，他们应该已经对我们束手无策了"，李朝晖自豪地说道。

06 选择头部品牌高空车，立足本地深耕    

大安的客户思维也能体现在选择高空车品牌这方面。大安在选用设备和服务商时做到精益求精，李朝晖告诉重工传媒，他在采购高空车的时候只会考虑头部品牌的高空车，目前选择的是单一的头部品牌——浙江鼎力。

浙江鼎力是国内高空车品牌中实力强大的厂商，名列全球前三、国内排名第一。大安和鼎力紧密合作，发展初期因为需要做好精细化服务，目前只采购鼎力这一家的高空车，同时也要求对方提供完善的售后服务。毕竟，想要给客户细致入微的服务，首先就应保证自己懂得看设备、用设备、维护设备，要做到这点，来自设备供应商的帮助不可或缺。

李朝晖深知高空车的特点，那就是必须是要立足于本地，在本地深耕各种应用场景。只有开发出各种应用场景，高空车的业务才能站稳脚跟。如果盲目扩大市场范围，那将会需要大量的资源和精力，若是为了客户数量而舍弃服务质量，那便是舍本逐末了。

他认为，既然不能求大而全，那就求小而精。在本地深耕业务，专注把高空车业务做到极致。大安主攻中小型客户，只瞄准项目上的一个环节，把精力集中在解决服务不足的问题上，通过优质服务获取认可度，在本地稳稳扎根。

07 关注员工品质，注重员工培养

因为公司目前处于转型阶段，加之高空车快速进入市场的特点，而很多高空车的专业知识和经营逻辑都在李朝晖的脑海里，暂时没法形成文字资料，所以，对于员工的培养，李朝晖更多地选择点对点交流，一对一辅导年轻的员工。

在人才选用标准方面，比起学历和文凭，李朝晖更注重员工的品德和修养。他更希望员工能够沉下心来学习和钻研业务，而不单单是看员工的文化知识。他还表示，只要道德品质没问题，员工不懂的东西他都乐意身体力行去教。

至于业务这一块，也是李朝晖紧抓的地方。应该为客户提供什么品质的服务，员工们应该做到心里有数，能够把握好度。"现在企业发展到一定规模，需要更多地去教育员工如何去接触客户和服务好客户"。并且他也表示，服务是无法标准化的，每个企业有自己的企业文化，要是标准化了，员工就变成机器人了。

因此，他也要求员工在业务上不要怕失败，在不犯大错的前提下，多去尝试、感悟、摸索。公司为员工提供锻炼空间，员工成长起来就很快。"人无完人，每个人都是需要在学习中成长起来的，这是我对企业管理的理解"。

大安的人员规模一直维持在较小的范围，求精不求多，从创业初期的4个人，到高峰期40人，再到现在是35人左右。不过，有着互联网的赋能和现代化工具的支持，现在的35个人和以前的35个人，从质量和效率上来说是完全不一样的。

李朝晖认为，之所以有超过一半的老员工从大安成立之初一直跟随着他，是因为他坚持维护员工尊严，平等待人，注意批评指导的方法，平时也有多关注员工的喜怒哀乐，和解决员工的家庭困难，这是一种管理上不可或缺的人文关怀。

就像产品的更新迭代一样，企业人员也不可能没有流动。注入新鲜血液，可以增添公司活力，核心业务员被竞争对手挖掘不可避免。但是对于这一点，李朝晖不太担心，因为大安注重场景应用，基本上只招聘本地人，人员配置较多，且员工负责的业务单一，对手挖走的可能性不大。

08 剑指本地工程机械租赁市场

李朝晖对高空车市场十分看好。他认为，随着我国新建房屋数量下降，基础设施建设逐步完善，未来我国的建筑市场格局将从当前的以新建房屋为主，逐步过渡到以既有建筑设施改造维修为主，进入后建筑时代。没有众多房建工程项目的支撑，施工方对房建用建筑机械的需求量会降低，而后建筑市场却一直都在。

"因为疫情，今年绵阳本地工地的开工率不足30%，只两年的时间，我们的高空车却能从最开始的10台增长到现在的110台。"李朝晖以大安为例，证明高空车租赁的市场需求其实还是很大的。先前市场的空缺没有展露出来，只是因为客户不了解高空车这个产品，也没有人去教客户该怎么做。高质量的保姆式服务，让更多客户愿意选择大安同时，也给与了大安"培养"客户的机会，从而打开高空车租赁的市场。

值得一提的是，除了疫情带来的影响外，2021年对于李朝晖来说，是颇具里程碑意义的一年。今年，他成立了新公司——四川安前马厚科技有限公司，成为了"找重工"在四川省的城市合伙人。

谈及目标，李朝晖剑指本地工程机械租赁的龙头企业的位置。他希望能借助互联网的力量，取长补短，把长线的租赁服务做实、做好，把租赁业务的规模扩大，把租赁的门槛做高。他坦言，在将来，工程机械租赁市场将会形成"众星捧月"的格局——一个区域只会有一个大型的工程机械租赁龙头企业和一大群的小型租赁企业。

新蓝图已经绘就，新征程即将开启。未来的大安和安前马厚，将会成为于全国而言小而精、于本地而言大而全的优秀机械租赁企业。

关键词：绵阳大安,重工