11月24日，由公司安装公司承担的西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸机电及金属结构设备制造安装工程通过交工验收，标志着该工程已具备试通航条件，为早日实现正式通航目标提供了坚强保障。

该工程为扩建航运枢纽工程，建设规模为新建一座3000吨级船闸，建设内容包括船闸主体、上游引航道（含靠船建筑物）及上下游导航墙、下游引航道（含靠船建筑物、隔流堤、黄泥坑排水工程），闸阀门、启闭机制作与安装、船闸电气与控制系统安装工程，生产与辅助建筑物、助航设施等工程。

上下游引航道船闸机电及金属结构设备制造安装是贵港二线船闸的重要节点，船闸有效尺度为280米×34米×5.8米（长度×宽度×门槛水深），按Ⅰ级船闸设计，设计年单向通过能力3100万吨。项目建成与一线船闸一起运行后，贵港枢纽船闸年总单向通过能力可达4300万吨，将有效解决贵港一线船闸通过能力不足的问题。

自2019年1月以来，安装公司克服高温多雨、岩溶涌水、暴雨洪水、强台风袭扰等诸多困难，科学制定设计施工方案，成功解决了大型闸门制造安装等技术难题，提前实现船闸无水调试、有水调试、首船过闸试验等重要节点目标。试通航期间，安装公司将根据不同蓄水位进行设备联合调试，优化运行方案，提高通航效率，后期再按照实际情况逐步延长船闸运行时间，加大过闸货物量，预计1个月后可正式通航。 

关键词：中能建,工程通航