5月26日,由中国铁建大桥局集团一公司施工的大连普湾新区十六号路跨海大桥主桥39号-40号中跨顺利合龙。
大连普湾新区十六号路跨海大桥平行于已建的沈大高速公路和普湾新区十四号路,主线全长2585.8 米。大桥由引桥、主桥两部分组成,其中主桥长 640 米,上部结构设计为五跨连续钢箱提篮拱桥。
本桥拱肋结构用钢量约 8500 吨,施工采用自主开发的"钢箱拱肋三阶段扣挂法"。该工法通过合理的阶段划分,解决了拱肋安装过程中边界条件不明确、力学模型不清晰的通病问题,优化了扣挂体系及扣挂法安装工艺,为确保目标成桥状态奠定了基础,为同类型连续钢箱提篮拱桥施工提供了新的施工思路。
关键词:中铁建大桥局