8月20日晚21:40

经过2小时的"天窗点"施工

由中铁四局钢结构公司承建的

龙游站改扩建工程新建钢天桥

顺利完成首次顶推作业

此次顶推作业拉开了

龙游站新建天桥工程的帷幕

标志着龙游站重点控制工程

取得关键性进展

沪昆线龙游普速场天桥顶推施工预备会

新建天桥宽10.4米、长100.3米

主要采用钢桁架结构

总用钢量为267吨

顶推距离为8.15米

杭州铁路枢纽指挥部指挥长徐俏东查看顶推前的准备情况

钢结构天桥采用钢管混凝土柱

桥身采用弦杆焊接箱型结构

腹杆采用无缝钢管焊接

桥面采用压型钢板组合楼面

屋面采用铝镁锰板金属屋面

龙游站站场内天桥、雨棚拆建

四电改造等同步施工

接口众多且临近既有铁路线

安全风险高

工期紧张

项目部采用液压同步顶推

滑移技术

完成首次顶推作业

在拼装平台设置

专用的滑移轨道

并在滑移轨道上

进行天桥拼装

顶推人员对顶推设备进行操作

通过液压爬行器施力

借助滑道、滑板等

滑动装置

分阶段将天桥向前顶推

直至滑移到站房支座

既保证了安全高效

完成作业任务

又不影响线路正常运营

顶推完成后对天桥进行加固

龙游火车站是

连接江西、安徽和福建三省的

重要交通枢纽

站内有杭州客专、沪昆普速铁路经过

是周边区域的主要客运站

也是沪昆铁路和

沪昆高速铁路的交汇站

站房改扩建完成后

站房建筑面积将由原来的

4070平方米提高至15785平方米

候车客流量由900余人

提高至5000余人

大大提升服务能力和水平

更好地满足周边居民出行

和经济社会发展

百日大干

项目部开展"大干一百天"现场宣誓

为确保工程建设稳步推进

项目部紧握当前施工黄金时机

全面开展"五保一树"实践活动和

"抗疫情 保增长 大干100天 "

专项劳动竞赛

项目部召开专题会议

确立劳动竞赛领导小组

编制制度保障文件

明确劳动竞赛目标

项目部抢进度、保工期

将计划任务分解到每一天

每个部门、每家施工队伍

责任落实到人

确保按期完成施工任务

天桥装饰龙骨焊缝处理

加强质量管理

严把质量关

严格执行质量责任追究制

建造精品工程

重点强化安全管理

坚持预防为主

加大检查力度

确保安全生产无事故

开展文明施工

搞好团结协作

营造竞赛浓厚氛围

打造内实外美

安全高效的优质工程

树立良好公司形象

当前，项目部"百日大干"

各项任务均在攻坚期

"五保一树"各项指标

都按照计划逐步推进

该项目也将在劳动竞赛的基础上

继续抢抓进度、全力冲刺

力保各项工作

落在实处，体现成效

关键词：中铁四局钢结构,改扩建,钢结构