近日，公司加纳特码项目和肯尼亚蒙巴萨港新建KOT油码头工程均提前完工。疫情期间，公司海外项目坚持疫情防控和复工复产"两手抓、两手硬"取得成效。

项目吹填区现场

3月23日，随着最后一张场地移交图纸的签字确认，标志着公司加纳特码项目吹填造地分项工程顺利完成，较合同工期提前近四个月时间。

加纳特码项目作为公司近年来非洲在建项目中体量最大的工程，吹填总量1000多万方，造地面积约126万平方米，相当于177个标准足球场的面积总和。

自2017年初开工以来，项目团队与公司万方耙"浚海1"克服了大风浪、长周期波以及海外新冠肺炎疫情带来的影响，确保了各节点按期移交，历时三年完成施工任务，得到了业主的高度赞扬。

一座拥有4个15万吨级泊位的标准集装箱码头已屹立在西非的黄金海岸线上，作为国家"一带一路"战略沿线上的大型工程，项目的建成进一步巩固了特码港作为西非大港的优势地位，也为加纳及周边国家地区经济贸易的发展注入了新动力。  3月25日，公司参建的肯尼亚蒙巴萨港新建KOT油码头工程顺利完工。

"浚海6"在肯尼亚蒙巴萨港新建KOT油码头工程施工

肯尼亚蒙巴萨港新建KOT油码头工程位于蒙巴萨港内，计划新建四个油轮泊位，两个17万吨和两个10万吨油码头泊位。公司主要负责港池及泊位区域开挖。 

自2019年2月开工以来，项目部和"浚海6"坚持科学筹划、谨慎实践、精细施工，不仅实现了万方耙利用潮差在水深2.5m浅水区施工的新突破，还在大面积浅水区作业下实现船舶的高效率施工，得到了业主单位的充分肯定。目前，"浚海6"继续奋战在现场，承担业主新增的约160万m3蒙巴萨港内航道疏浚施工，为推进"一带一路"建设、促进当地经济发展持续发力。

港池疏浚项目的顺利完工，为码头结构施工进度提供有力支撑，对扩大蒙巴萨港作为东非第一大港的影响力，促进肯尼亚乃至东非地区的经济快速发展起到积极作用。

       关键词：中交广州航道局，项目完工