炎炎六月，大干正酣

近日，遂德高速公路全线标准化施工观摩会

在集团五公司遂德高速项目现场举行

中国铁建昆仑投资集团

遂德高速公路总承包指挥部

及各参建单位、监理单位组成的

50余人观摩团参加观摩

观摩会现场

观摩团先后参观了桥梁安全爬梯

路基施工和CFG桩标准化施工现场

并对项目标准化施工情况给予了肯定

此次现场观摩得到了业主单位高度认可

向项目部发放绿牌

并将在后续信誉评价考核中

给予加分奖励

绿牌奖励文件

五公司承建的遂德高速公路土建5标位于四川省三台县、射洪市境内，线路长14.222公里。该工程是四川省高速公路路网规划中的重要联络线路之一，建成后将使遂宁、德阳、绵阳三市间的横向联系更加密切，实现射洪、三台、中江三个百万人口大县的通道串联，进一步提升高速公路对射洪市的辐射带动作用，有力支撑沿线区域内经济社会发展。

项目线路示意图

品质建设

标准化施工屡获赞誉

项目部将标准化施工作为保障工程安全质量的有力抓手，以高标准、高品质建设赢得各方赞誉。为确保施工过程人员安全，项目部在桥梁墩柱、系梁、盖梁和深基坑施工等人员上下通道中全部使用装配式梯笼和操作平台，极大地改善了人员上下施工的安全性能。该装置具有装拆方便、安全性高等特点，是工人施工安全的保护"神器"。

桥梁墩柱高空作业规范设置安全爬梯和临边防护

项目路基施工按照三阶段四区段八流程工艺，严格施工组织和工序标准。施工中采用网格法上料，通过计算单车数量确定网格面积，采用配套机械进行施工，推土机粗平，平地机精平；采用花杆控制松铺厚度，每格宽20厘米，达到现场精确控制铺设厚度的目的。对路基分段填筑采取预留2米台阶，高填地段设置向内斜坡，严格控制施工质量，确保工后沉降满足设计要求。

射洪互通画网填筑施工

项目CFG桩施工采用长螺旋钻机，桩位控制采用拉线布点、点位插竹签定位。为确保桩位准确，在钻机就位时通过相邻桩位进行复核，确保偏差在规范范围之内。采取机械电流及渣样两种方法控制桩深度，确保满足施工控制要求。桩基施工完成后采用激光测量仪进行复测，确保桩头高度一致；在桩头环切过程中采用竹胶板模具，机械作业时严格保持平面，有效控制环切质量和平整性。

创新管理

施工指标领跑全线

今年疫情以来，项目部积极制定疫情防控方案，做好各项施工准备工作。采用"党建+N"模式促进标准化管理，在做好疫情防控的同时定目标、定节点、定考核、定人员，全力以赴追赶疫情影响的工期。在复工初期即进行全线摸排，统筹规划，迅速拉通施工便道，合理分配人、机、具，使各施工点有序开展，各工序有秩衔接。坚持突破重点、以点带面、全面推进，工程建设呈现一片热火朝天的大干场面，率先进入并连续保持日产突破百万的全线前列。

帅家湾隧道施工现场

为强化职能管控、科学统筹，加强各职能部门间的高效沟通、协作配合，项目部层面设立总工办，由总工程师担任主任，全面统筹技术、安全、质量、进度、效益等管理工作，充分发挥项目管理中枢职能，为项目管理决策贡献智慧。工程管理部统筹管理测量、试验，统一内业外业标准，极大简化内部沟通流程，提高了工作效率。

项目人员组织机构图

紧跟信息化发展步伐，推广运用钉钉办公通讯平台，建立统一、整合的办公管理新模式，规范员工的日常工作习惯，切实提高执行力，真正做到"管理更高效，流程更统一，权责更分明"。推动信息公开化、办公无纸化，对于出差人员运用平台实现异地办公，打通各环节堵点，使项目管理更高效。

推广钉钉办公通讯平台

切实加强劳务队伍管理，将劳务班组每名工人的档案做成二维码并贴于安全帽上，通过微信扫码随时可查看实名信息、安全教育情况、劳务合同等信息，实现一人一码，信息对应，有效整合，从而提高劳务管理效率、规范劳务管理行为，降低劳务管理成本。

对劳务人员采取二维码实名制管理

项目部致力培养复合型管理人才和技术人才，更好地服务施工生产。在定期邀请专家进行专业知识授课的同时，项目部组织职工轮流进行内部授课，倡导分享、积累、提升、赋能的思想理念，实行双周活动机制和班长轮值制度，设立项目读书班，要求全员每周撰写工作总结，定期组织摸底考试，检验学习成果。自2019年11月以来，累计开展各类培训课程50余次，近70课时。通过开展多种形式的学习和培训，项目员工逐步建立自己的工作方法体系，切实提升了个人职业素养。

邀请专家进行专业知识授课

定期开展经验交流座谈会

设立读书班

定期组织摸底考试

要求员工撰写每周总结

关键词：中铁十六局,遂德高速,奖励