11月29日19时，西（安）银（川）铁路陕西段第二长隧新永寿梁隧道贯通，并创造了西银铁路陕西段掘进最快纪录。

二公司西银铁路5标承担全长10.7公里的新永寿梁隧道施工任务。该隧道最大开挖断面达161.64平方米，Ⅳ级、Ⅴ级围岩占全隧总长的85.4%，为二级高风险隧道，也是全线重点控制性工程。

新永寿梁隧道穿越沟谷深切宽梁地形，沟深相对高差最高达200米，最大埋深350米，地形复杂。为克服隧道掘进难题，建设者对洞身上部黄土层支护结构进行加强，并对炮孔结构及装药量进行优化设计。他们通过预埋应力应变片，检测围岩变形情况，及时加强初期支护参数，克服了水平岩层坍塌掉块现象，有效控制了隧道变形；积极改进隧道拱脚加强支护措施，并结合临时仰拱支撑，有效控制隧道偏压段造成的变形，实现隧道安全贯通。