3月18日，珠江三角洲水资源配置工程复工再传喜讯！首台盾构机在建工集团所属粤水电承建的A2标项目鲤鱼洲交通隧洞工区如期始发，标志着这项国家重大水利工程、粤港澳大湾区标志性项目在开工后正式进入盾构施工阶段。建工集团党委副书记、总经理马春生出席始发仪式。

此次盾构始发所在的鲤鱼洲交通隧洞，是珠江三角洲水资源配置工程全线唯一一条交通隧洞，也是工程取水口鲤鱼洲泵站唯一陆路运输通道，承担鲤鱼洲泵站运营检修、人员物资进出及各类管线过江等多重任务。鲤鱼洲交通隧洞盾构全长2437米,采用泥水平衡盾构法施工，将穿越三层民房，从河堤穿越西江共919米，穿越在西江段埋深约为43.5米，最小转弯半径300米，最大坡度为5%。盾构区域地质条件非常复杂，将穿越弱风化砂岩、砾岩及泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、粉质黏土层等复杂地层，施工难度非常大。

为克服这些困难，确保安全"过江"，粤水电联合盾构设备专业制造商中铁工程装备集团，专门定制了能够适应该复杂地层的盾构机。盾构机总长135米，总重达750吨，装机总功率2930千瓦，具有复合式盾构刀盘，开挖直径接近7米，高达两层多楼高。此次盾构始发完成后，还将攻克交通隧洞长距离、大坡度、小转弯盾构掘进及洞内解体等施工难题。

自新冠肺炎疫情发生以来，粤水电承建的珠江三角洲水资源配置工程试验段、A2、A3和B2标坚持"两手抓、两不误"，于2月10日全面复工，千方百计加快工程建设，确保高质量完成建设目标。

       关键词：广东建工，首台盾构机