5月31日，历经409个日夜的艰苦奋斗，二分公司参建的福建南平港延平新城港区项目延平新城疏港路二期道路工程岭珑仔隧道顺利贯通，成为联通南平港区与南平工业园区的新"动脉"，为疏港路二期道路工程早日通车奠定坚实基础。

岭珑仔隧道位于南平市夏道镇与炉下镇交界处，设计为上下行分离连拱隧道，左右洞隧道总长1146米，单洞净宽为9.75米，限界高5米，是项目重难点控制性工程之一。

隧道施工区域主要位于密集低山树林区及山前冲洪积阶地，进出口覆盖层主要为粉质黏土、残积砂质粘性土，结构松散破碎，稳定性差。同时，隧道进口浅埋段存在破碎带，导致地下水发育，具有一定腐蚀性，对隧道围岩影响极大。

开工以来，项目建设团队精心策划，科学组织，形成"以天保周、以周保旬、以旬保月"机制，定期组织施工人员、技术人员进行现场勘查。结合超前地质预报和围岩监控量测情况，他们适时优化施工方案，合理安排工序衔接，确保工期目标如期完成。施工过程中，管理团队严格按照隧道施工规范要求组织施工，并制定领导班子带班制度，定期开展安全质量大排查活动。安全及质量管控双管齐下、多措共举，确保施工生产进度和工作实体质量稳定可控，为隧道顺利贯通奠定基础。

与此同时，该项目部积极发挥党建引领作用，助推生产、凝聚人心。项目党支部以"高扬党旗 建功八闽"为主题，塑造一种文化、凝聚一份力量为工作着力点，围绕"创效益、育人才、树品牌"三项目标，积极推进党务工作规范化、创岗建区等十六项工作，通过构建"12316"党建工作格局，项目安全质量、进度创效、技术创新与党建工作合力拧成"一股绳"，党员干部认领责任区、发挥能动性，在生产建设一线率先垂范、履职尽责，带动广大干部群众积极投身项目建设。

岭珑仔隧道作为疏港路二期道路工程的重要节点工程，其贯通将进一步缩短南平工业园区到南平港区的通行距离，打通货物路转水的"最后一公里"，大幅降低运输成本，形成水陆产业联动效益，加速形成南平市"山海协作"交通格局，助力闽江航运复兴。

闽江是福建省内最大的河流，也是福建的母亲河。十几年来，受河床水位下切、水文条件变化等因素影响处于断航状态。福建省通过建设闽江水口航运枢纽、治理闽江水域安全隐患等举措，逐步恢复闽江航运。2022年12月18日，福建南平港开港，标志着闽江干流正式恢复通航，拉开了福建省集装箱江海联运的序幕。

疏港路二期道路工程建成后，南平港将同316国道联通，缩短南平港货物路转水、水转路运输距离，进而提高货物种类、数量，真正实现南平港开港后常态化稳定运营。

关键词：中铁建港航局