1月22日，由公司承建场道等任务的成都天府国际机场正式试飞，试飞现场群英荟萃、热闹非凡，中国国际航空、东方航空、四川航空、南方航空、成都航空、祥鹏航空6家航空公司分别派出明星机型参加此次试飞任务。

上午10点10分，承载着"十全十美"美好祝愿的四川航空"成都大运号"A330彩绘客机率先成功降落成都天府国际机场西一跑道，后经"水门仪式"洗礼，沿滑行道停泊在我公司承建的131机位，随后每间隔五分钟，国航波音747-8洲际客机、东航"进博号"波音777-300ER彩绘客机、祥鹏航空波音737-800客机、成都航空"中国梦"ARJ21涂装客机、南航空客A380-800，相继降落在成都天府国际机场。

据悉，此次试飞是对天府国际机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验，是相关行业验收及航行资料生效的重要前置条件，对天府国际机场如期通航投运具有重要意义。

参加此次试飞任务的6架客机分别停靠在公司承建的130至135机位，标志着此次试飞是对公司承建的天府国际机场场道02标段停机坪、滑行道、站坪标志标线以及排水沟工程质量的一次综合性考验，也是对"葛洲坝"品牌硬实力的一次隆重校验。

2019年11月23日，项目部正式开始修建机场道面站坪工程，面对工期紧、任务重、难度大等重重困难，项目部坚定"高标准、高要求、高履约"的工作态度，对施工任务进行统筹规划，科学安排施工进度，严格控制场道混凝土浇筑质量与切缝时间，同时采用滑膜浇筑工艺，大大提高了场道混凝土浇筑效率。

2020年10月26日，项目部顺利通过了业主第二批次竣工验收，机坪滑行道、道肩、166、167站坪区域，共计6.53万平方米，排水沟工程337.61米验收合格，为成都天府国际机场顺利校飞打下基础，11月3日成都天府国际机场成功校飞。

同年12月22日，项目部顺利通过了业主第三批次竣工验收，验收范围包括121至135号机位停机坪及标志标线、排水沟工程，验收面积共计18.15万平方米，此次顺利验收为成都天府国际机场成功试飞提供了硬件保障。

作为首个参加成都天府国际机场校飞、试飞任务的站坪单位，项目部经受住了考验，提升了葛洲坝品牌形象，接下来将再接再厉，充分发挥葛洲坝铁军精神，助力成渝经济圈不断发展，为公司发展再创辉煌。

据了解，成都天府国际机场一期工程按满足到2025年，共计4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建3条跑道，飞行区等级为4F，总机位资源为246个，远期工程将再建设3条跑道，满足年旅客吞吐量9000万人次需求。机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽，建成后，成都市将成为中国第三个拥有两座大型国际机场的城市，届时将对于助力成都创建国家级内陆航空枢纽港、打造西部现代空港新城具有极其重要的带动作用。同时，将成为成渝地区双城经济圈作为中国经济"第四极"和成长为世界级城市群的有力支撑，有效促进成渝经济圈发展。 

关键词：葛洲坝,机场