近日

浙江省第二届"建工杯"BIM大赛

颁奖大会在杭州圆满落幕

集团轨道公司杭州地铁8号线SG8-2标参赛作品

"BIM技术在本工程中的研究与应用"

在210家参赛单位中脱颖而出

捧回本届市政组银奖

颁奖大会现场

小编有话说

由浙江省建筑业行业协会主办的浙江省第二届"建工杯"BIM大赛，旨在推广BIM优秀实践工程项目的成功模式和经验；推进BIM技术在浙江省内的应用广度和深度。促进浙江省BIM技术的落地应用和快速实践，切实提高浙江省在建项目BIM技术的整体应用水平和竞争力。

奖杯

奖状

经初审、复审、答辩等30天的竞赛过程，成功捧回市政组银奖，标志着集团公司BIM技术水平取得新提升。

"名片"  认识一下

杭州地铁8号线一期工程为东西向骨干快线，是杭州市亚运会配套工程，意义重大、影响广泛，计划2021年建成通车。其中杭州地铁8号线SG8-2标是全线"咽喉"工程，贯穿钱塘江东西两岸，对全线实现2022年杭州亚运会前通车运营起关键性作用。

工程线路图

工程包含一站一区间，其中文桥区间风井~桥头堡站区间采用直径为11.71米盾构机掘进施工，总长约3.5公里，穿钱塘江段约2.8公里，最大水压0.451MPa，期间还下穿2座钱塘江大堤、2条抢险河、6条高压管线，工程建成后将成为钱塘新区轨道交通主干线之一。

文桥区间风井BIM模型

文桥区间盾构掘进BIM模型

截止目前，项目盾构区间开累完成625环（1250米），文桥区间风井车站于今年5月全面封顶，工程安全质量进度平稳可控。

"靓点"BIM技术应用有硬招

结合集团公司战略部署，贯彻落实工程项目数字化、信息化、精细化管理，轨道公司先行先试，将该项目作为BIM技术试点。项目在上场之初便制定BIM技术应用方案，成立BIM技术工作室，旨在"学新知、搞试点、抓推广、增效益、促发展"，坚持"项目人人学BIM"，不分级别、岗位、专业的发展理念，提高项目管理效益，使BIM技术应用整个施工周期，使项目工程真正做到质量可控、成本可控、进度可控、安全施工、绿色施工，进一步推进BIM技术与信息化建设进程。

项目BIM技术工作室

BIM团队组织架构齐全、人员分工明确

1.Dynamo可视化编程建模"靓"

项目盾构区间包含管片13872块，管片数量大、连接方式复杂，常规建模方法有局限，隧道建模难度高。项目部创新地使用自适应族建模，在Dynamo中对隧道管片立体排版进行可视化编程，导入Revit自动排版生成隧道模型，省时省力又保证建模精确性。

2.可视化应用"靓"

项目部将重大施工方案（钢筋笼吊装、土方开挖、脚手架搭设等）技术要点3D模拟展示，使现场技术员和工人能轻易地了解操作方法、施工工艺、质量标准和安全注意事项等，提高施工管理质量 ,减少施工质量问题，实现BIM辅助管理。另外通过场地模型漫游及VR，虚拟体验施工现场临时设施、水电、道路等的布置效果，不断优化，提高场地布置的合理性、科学性、有效性。

3.盾构施工方案比选"靓"

项目盾构机下穿钱塘江，掘进距离长、安全隐患大。隧道内部结构施工设计方案为先进行盾构施工，后进行内部结构的施工，项目部考虑到工期等因素，提出内部结构与盾构同步施工的方案。为保证盾构施工按期完成，利用BIM技术对两种方案进行施工效率对比，最终证实隧道内部结构与盾构同步施工方案的高效性，顺利通过专家评审，缩短工期近百天。

4.盾构机运行管理"靓"

项目部利用BIM技术平台协同管理，融合智慧工地平台和传统的盾构数据传输平台，盾构掘进参数后台上传BIM协同平台并进行整合、分析，当油压、刀盘转速、仓压、排浆流量等数据异常时及时反馈，提示操作人员调整；异常情况发生时，将报警信息推送至本地、PC、WEB端及手机APP端，通过一键撤离按钮启动紧急预案，现场人员撤离。有效提高盾构施工效率和降低江底掘进风险。

2018年开工至今

项目团队持续以

品质优先、BIM辅助

方案先行、科学攻关

勇争第一的姿态和实践

安全、质量、进度持续领跑

从全线进度、全区安全文明、全市质监第一

到优胜工地、样板工地、最美工地

先后迎接了国资委、住建部、省建厅等单位

60多次现场观摩

品牌形象耀眼钱塘

01

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01 "不忘初心、牢记使命"主题教育委管中央企业第五巡回指导组到项目检查指导

02  浙江省住建厅到项目检查指导

03  杭州市钱塘新区管委会、杭州地铁集团等单位到项目调研

04  技术人员正操作直径11.71米盾构机掘进向前