4月25日，中铁十二局集团在太原总部召开金甬铁路项目专题会议。会议的主题是"聚焦难点，凝聚共识，破难攻坚，强化担当"，通过以"解剖麻雀"的形式深入剖析金甬铁路项目建设中存在的问题，为集团工程项目管理，特别是项目经济管理提供全面、系统的破题思路和举措。会议要求各级管理者，聚焦项目管理难题，要在思想认识上统一起来，在具体问题解决落实上扎扎实实抓起来，在攻坚破难的决心上，要坚定不移地推行下去，以"功成不必在我，功成必定有我"的胸怀和定力，久久为功、方得始终。集团公司党委书记、董事长李天胜，总经理、党委副书记支卫清参加会议并发表重要讲话。

集团公司党委副书记、工会主席张凤华，副总经理谭雷平，副总经理、总会计师蒋盛煌，副总经理何国民，纪委书记黄卫远，副总经理、总工程师胡建国，副总会计师常胜周参加会议，并分别从各自分管领域，为金甬铁路项目全面管理"把脉问诊"，提出针对性对策办法和重点工作要求。

会议听取了金甬铁路项目负责人关于工程概况、经济情况、存在问题以及解决方案的汇报，相关工程公司主管领导和公司相关部门作了关于项目整体推进及物资供应与合作模式的汇报，集团公司总部相关部门负责人围绕工期管控、施工方案优化、物资设备管理、科技创新、安质管控、财务管理、经济管理、企业文化等方面进行了要点提示和安排。

李天胜就金甬铁路项目建设和解决项目管理问题，尤其是项目经济管理问题，提出五点意见：一要坚定信心。工程公司和项目管理团队是项目施工生产的责任主体，作为"关键少数"和项目管理的核心力量，面对困难，要勇于担当、敢于负责、善于破题，要具有打硬仗、打恶仗的思想定力，通过重新认识、压实责任、鼓足干劲、克服困难、打赢胜仗。二要统一认识。首先必须要认识到位、分析到位，切实把金甬铁路项目分析透，工程公司主管要从外围环境、设计方案、征地拆迁、安全质量、成本管控、科技创新、施工组织、要素投入、合同工期等多个维度对项目认真分析，做足功课，找到减亏扭亏的核心点、突破点，要通过优化组织、强化管控、严格考核，干好工程，守住市场。三要压实责任。集团公司相关部门、工程公司、项目部各级单位要压实责任，尤其是作为"关键少数"的工程公司主管和项目经理，要尽快明确责任，进入状态；集团公司和工程公司要定期召开工作推进会议，真担当、真作为、真去抓；通过要素精准投入、决策精准应对，快速有效地解决项目管理问题；项目施工组织管理要快、要有效、要可控。集团公司层面要着重做好施工生产、方案优化、施工组织、管理架构、变更索赔和资金帮扶等工作。四要确保落实。集团公司、工程公司、项目部要对金甬铁路项目的态度、认识、定力、举措做出全方位改变、全方位跟进落实。下一步，还要针对各工程公司存在的困难项目压实责任，确保企业有效益的规模增长，保持行业领先。五要发扬担当精神、钉钉子精神。要对项目管理中存在的问题一一梳理，逐个攻破。工程公司要结合管理实际，把破解本单位项目管理问题，特别是项目经济管理问题，作为一项重大课题抓实抓好。工程公司主管不仅要想方设法解决好当前项目管理问题，更要把企业的历史问题，梳理清楚，摸透摸准，把企业今后发展的问题想明白，并形成清晰的思路，找出解决的路径。

李天胜特别强调，项目经理事关项目成败，对项目经理的选用，集团公司要制定相应的任用标准，为项目经理任用划定衡量尺度。化解项目风险的关键在决策阶段。工程公司的主管，一定要真静下心来深入现场，把项目的"双预控"、布局做到位，稳扎稳打化解风险，保证项目安全可控。

就如何高效建好金甬铁路项目，支卫清强调了七个方面的内容：一是要正确认知当前铁路市场整体形势和金甬铁路项目，辩证看待铁路市场与集团持续稳健发展的关系，继承并创新企业在铁路领域经营承揽的优秀做法，增强标前项目遴选的科学性，不断擦亮十二局在铁路建设领域的信誉品牌。二是项目中标之后就要抓好组织上场，坚决干好项目，要持续优化施工方案，做到更好、最节省，要以"双预控"为抓手，主抓效率、品质和信誉，通过铸造优质工程，以干促揽，确保企业保持在铁路行业持续稳定、更有效益、更高品质的滚动发展态势。三是真实客观准确地进行盈亏分析，实事求是地编好责任成本预算，科学确定各项量化指标，立足项目实际制定和落实差异化的考核办法。四是集团公司、工程公司、项目部要形成合力，对项目管理的各项工作进行严格考核兑现；集团公司要成立帮扶组，与工程公司、金甬铁路项目部建立定期协商解决机制，通过定期例会等形式及时解决项目管理中的各类问题。五是集团总部要给予项目部切实有效的指导和帮扶，特别是要根据项目进展情况周密做好资金计划，适度、精准、及时为项目部施工提供资金支持。六是工程公司总部和金甬铁路项目部要以系统的思维，整合区域优势资源，配齐配强施工生产各项要素，全面提升安全、质量、效益、成本等各方面管理水平，确保优质履约。七是项目经理是项目管理成败的关键，金甬铁路项目经理和分部经理要提高站位，主动担当。集团总部各部门要细化帮扶清单，以贴合实际、精准有效的举措和行动，快速解决现场问题，助力项目部全面加强安全质量等管理，守住"六条底线"，干好工程项目，维护企业形象。

金甬铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略和"一带一路"建设中的重要节点工程，位于长三角南翼浙江省中东部地区。线路西起金华市，终至宁波市，全长188公里，为双线客货共线的Ⅰ级铁路，设计时速160公里。

中铁十二局集团承建的金甬铁路站前工程1标段主要施工内容包括，动车所及走行线6.951公里，金甬铁路正线16.047公里，云龙站长度1.725公里，云龙右线长度6.816公里。合同工期为1461天，预计2023年9月30日竣工。其中动车所、动走线和鄞奉特大桥为全线控制性工程。建设者需要克服邻近既有线施工，城区施工受建筑、房屋、道路、河流、管线等因素造成的施工组织难度大，以及动车所软基处理及填方工程量大，真空预压期和路基沉降观测期长，工期极其紧张的难题，同时，还要直面和化解巨大的经济管理压力。

       关键词：中铁十二局，金甬铁路项目