7月17日，由呼和浩特铁路局质量监督站、上海铁路局质量监督站、内蒙古高速铁路有限责任公司、蒙冀铁路有限责任公司及包银铁路各参建单位一行78人组成的观摩团来到乌海站信号楼，就铁路四电工艺质量提升进行现场观摩并交流经验。集团公司副总经理钟勇，运营管理部（算量中心）、安全监督部（质量环保部）有关负责人，包银弱电项目有关人员，二分公司、三分公司负责人等陪同观摩。

观摩期间，有关专家、参建单位代表先后到信号楼运转室、通信机械室和信号机械室，听取了项目组建以来在精细化管理、专业施工工艺、可视化交底以及BIM技术应用等方面的介绍，了解了项目部在施工管理和质量把控上的特色做法以及在施工工艺质量提升等方面取得的成效，直观感受了第二代智能工程装备的科技魅力，并就项目施工工艺、接口管理等内容进行了细致交流。

"中国铁建电气化局能够将科技创新成果投入到施工工艺、施工流程中去，有力助推了站后施工质量的提升。"蒙冀铁路公司党委书记、总经理陈宏伟在观摩时这样表示。部分专家也对乌海站信号楼建设给予高度评价，称中国铁建电气化局无论是在科技创新上，还是在质量控制上，都走在了行业前列，不愧是铁路四电施工领域的国家队。

乌海信号楼由集团三分公司承建，建筑面积为4749㎡，建筑高度14.575m，楼内设职工宿舍21间，车务公寓32间，设备用房4间，运转室1间，其余为办公用房，共计164间，为全线建筑面积最大、功能最齐全的信号楼。自进场伊始，项目部始终秉持"精益求精，善作善成"的质量理念，坚持将新技术、新装备的应用与质量提升相结合，优质高效地完成了各项施工任务。特别是将BIM技术应用到施工的每一道工序，在全面优化专业图纸和综合管线的同时，对接口容易出现的问题进行模拟碰撞，有效避免了施工过程中的返工、停工等现象，施工成本得到有效控制，施工质量和效率得以显著提升，得到了建设单位、监理单位的充分肯定。

关键词：中铁建电气化局