5月8日，由机施集团承建的轨交18号线15标江浦公园站-江浦路站区间上下行线百环、江浦路站-抚顺路站区间上下行线百环以及江浦路站~抚顺路站区间下行线盾构接收条件顺利通过验收。

江浦路站~抚顺路站区间盾构推进方向均为由抚顺路站出发向江浦路站推进，线路出抚顺路站后沿江浦路一路向南，包含盾构区间隧道主体部分、1个联络通道、车站端头井两端为盾构进始发实施的地基加固等工程。

江浦公园站~江浦路站区间盾构推进方向均为由江浦公园站出发向江浦路站推进，上行左线隧道长约809.430米，下行右线隧道长814.868米，包含盾构区间隧道主体部分、1个联络通道、车站端头井两端为盾构进始发实施的地基加固等工程。

目前江浦公园站~江铺路站、江浦公园站~抚顺路站区间上下行线分别推进330环、650环（停推等洞门冻结）、383环以及684环，江抚下行线接收洞门已积极冻结30天，杯壁平均温度为-10.2℃。

关键词：上海机施，轨交18号线，验收