6月23日，深圳皇岗口岸重建项目举行"三开"（临时旅检口岸开通、老口岸旅检区开拆、新口岸综合大厦开工）仪式。

广东省委副书记、深圳市委书记王伟中，深圳市委副书记、市长陈如桂等深圳市政府领导及项目建设相关单位负责人参加活动。王伟中宣布皇岗口岸重建项目"三开"启动。深圳市委常委、常务副市长刘庆生主持仪式。

皇岗口岸重建，是深圳市落实"双区驱动"战略的重大工程项目，对促进河套地区发展、打造深港科技创新合作区、构建国内国际双循环、相互促进的新发展格局具有重要意义，也是对深圳服务国家战略，增强核心引擎功能的有力支撑。

根据深港科技创新合作区空间规划，新口岸将在旅检区原址重建。项目于2019年6月正式启动，计划分三个阶段完成：首先在货检区建设临时旅检场地，其次拆除皇岗口岸片区老旧建筑，最后再建设新口岸。目前第一阶段工作已经完成，第二、三阶段工作同步推进，实现"三开"意味着"三步走"战略取得了重要阶段性进展。

中建科工承建的皇岗口岸临时旅检大楼EPC项目，是皇岗口岸重建"三步走"战略的第一步，工期紧、任务重、组织复杂，既要保通关、又要保进度、还要保安全，建设过程被形象地比喻为"开着汽车换轮胎"。从2019年9月2日项目桩机开工到2020年4月17日项目竣工验收，项目克服了边建设边通关、海关边检对施工区域监管严格、现场地下管网异常复杂、配套单体建筑多散远等难题，仅用229天就打赢了皇岗口岸重建项目起步阶段的第一场硬仗。皇岗口岸临时旅检场地设置旅客查验通道出入境各20条，其中自助通道15条，人工通道5条，设置车辆查验通道出入境各4条，设计通关流量每天3万人次。

由中建科工负责施工的老口岸旅检区拆除工程，是皇岗口岸重建"三步走"战略的第二步。根据工期计划，正式开工后将在三个月内完成拆除，涉迁建筑范围广、难度大。老口岸旅检区拆除重建范围占地17.72万平方米，建筑面积14.22万平方米，涉及15个用房用地单位，片区建设年代久远、历史沿革和权属复杂，涉迁建筑范围广、难度大。老口岸旅检大楼的开拆，不仅意味着为深圳服务30余年的老口岸光荣地完成了它的历史使命，也意味着它已经准备好为新口岸的建设腾出更宽广的壮丽舞台。

新口岸旅检大楼计划于2022年底建成。未来，新皇岗口岸将定位为"一地两检"纯旅检口岸，取消货检功能，释放土地约50万平方米，用于深港科技创新合作区深方区域开发。未来皇岗口岸将成为辐射大湾区、面向世界的超级口岸和综合交通枢纽。

关键词：中建科工,三开,仪式