8月24日，弥勒至蒙自高速铁路首趟动态检测列车，从弥勒站发车前往红河站，标志着弥蒙高铁进入联调联试动态检测阶段，全线开通运营进入倒计时。

弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，北起南昆高铁弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市。正线长约107公里，设计时速250公里。全线新建红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座车站，均由中铁城建负责施工，车站建筑风格充分融合地域文化，呈现"一站一景"鲜明特色。

联调联试动态检测是在新建高铁静态验收合格后，采用高铁检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下，对全线工务、电务、牵引供电等铁路各系统进行的综合测试和调试优化，是高铁开通运营前的重要环节。

弥蒙高铁通车后，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，蒙自、开远、弥勒将形成半小时高铁经济圈，昆明至蒙自2小时内可通达，对加快沿线城镇化进程、促进乡村振兴等具有重要意义。

万事谋为先。万事谋为先。为确保项目顺利开工，项目部提前勘探施工现场，调查周边物资、机械市场资源，迅速组建管理团队，跑步进场，召开协调会议，搭建临建设施，并采用"项目部+工点"的管理模式为开工做好各项准备。

项目开工即抢工。由于工期紧、任务重，项目部精心组织筹划，优化施工计划，倒排工期，及时配齐人力、机械等资源要素，分解任务，专人专责；多次开展主题劳动竞赛活动，加强过程监督考核，及时兑现奖惩；实行三班倒模式，同时利用每天现场碰头会+每周召开例会+每月召开安全质量调度会，切实协调解决现场施工难题。春节期间，项目部全体参建人员放弃休假时间，每日180人同时在岗作业，确保施工进度有序推进。

为保障物料供应及时，项目部安排专人跟踪材料定样、合同签订、料单审核及下单情况，并确认进场计划、对接厂家，对于关键材料还要亲自驻厂，全控监控材料的生产、运输、进场和验收等环节，确保材料及时到位、保障按时施工。

落实标准，打造精品工程

"让习惯符合标准、让标准成为习惯"是项目部一贯以来的建设管理理念。项目部严格贯彻落实股份公司"1234+"项目管理思路和集团公司"1134"项目管理要求，从遵守规章制度、健全管理体系入手，将标准化管理要求落到实处。

质量管理方面。项目严格落实样板先行、工序交接、旁站监督、实测实量质量管理"四项制度"，贯彻落实举牌验收制度，加强过程施工记录和验收资料管理，落实质量责任追溯机制，施工质量责任到人。同时针对专项问题制定专项方案，成立专班，专人负责。

安全管理方面。项目设立安全积分超市，全体人员用发现安全隐患、指出安全管理漏洞等方式获取安全积分，该安全积分可用于兑换相关商品，调动大家进行安全管理的积极性、主动性；切实抓实疫情防控常态化，项目定期对全体作业人员和管理人员进行集中核酸检测，每日排查、登记全员健康状况和配发特殊标记的新口罩。除此之外，通过坚持日常安全巡查、危险源辨识和风险评价公示、安全演练活动、班前安全交底、利用VR等方式强化安全教育，切实保障项目施工安全可控。

文明施工方面。在项目施工现场，"六牌一图"、各类警示标志、宣传栏牌张贴显眼，文明标语简洁明晰，各类物料按区存放、堆码有序、标识清晰，施工现场还分别配备了医疗急救室、休息室、茶水室、吸烟区等设施，保证现场规范有序。

环境保护方面。项目始终坚持"四节一环保"施工理念，在选定施工便道时尽量利用路基作便道，进场道路全部硬化，并定期组织洒水车进行喷洒降尘；全部采用太阳能电灯等绿色环保设备，降低能耗；设置标准化加工棚、降尘降水系统和垃圾堆放池，同时严格按照标准存放砂石料并及时覆盖。另外，使用空气能设备和卫生间水冲式清洁系统，配置化粪池并定期排污，保证生活区工作环境良好。

科技引领，助力施工提速

为提高施工现场技术管理水平及科技创新能力，项目部编制科技创新管理办法，加大科技成果转化激励力度。开工以来，弥蒙铁路站房工程项目已完成科研3项，各级工法6项，专利16项。

施工过程中，面临曲面异形构件加工周期长、安装定位困难等诸多难题，项目利用BIM技术进行深化设计，输出零构件定位图、加工图，提前联系工厂进行预制，并依据定位图进行安装。在消防水泵房安装中，项目部采用BIM+装配式施工，在加快施工进度的同时减少了动火、油漆作业次数和人数，降低了安全风险。

项目部还通过技术创新，优化了一种能开启180°的暗藏式石材消火栓箱门。红河站石榴花异形铝板下料过程中采用了三维激光扫描技术，通过控制测量、激光扫描、建模等工序进行操作；铝板安装时使用了开缝式无横梁半单元金属幕墙系统及背栓式金属板干挂幕墙系统，解决了异形金属板幕墙施工中的一系列重要技术难题，保证了装修效果，加快了工程进度。

开远南站候车厅111米大跨度弧形吊顶安装时，采用了过程测量定位、加工精度保证、细部加固处理、整体安装精度调整等措施，保证了弧形吊顶顺直、均匀、协调。

在红河站、开远南站曲线站台石材铺贴过程中，通过铁路曲线计算偏距，在轨道精调施工前采用"半自动铁路偏距法"进行曲线站台帽石边线放样，提高测量效率。曲线站台加宽突变处采用曲线的形式进行过渡，确保曲线站台石材边线平顺，相比常规"切线支距法"更方便、精准，很好地落实了曲线站台加宽、平缓过渡的施工要求。红河站钢网架施工首次创新应用了盘扣式格构柱+可调换撑梁装置，对双曲面大跨度网架进行快速拼装，实现了复杂曲面单面单点精确控制。同时悬挑部位同步提升的提升架设计及提升控制技术实现了各部位精准连接及快速后补落座，降低了安全风险。

党建引领，凝聚强大合力

项目党建与施工生产相融并进，引导项目团队目标一致、团结友爱，始终保持着高昂的斗志，凝聚起了强大的战斗力。

党风廉政建设方面。积极响应业主单位和公司联创共建"廉洁之路"部署要求，通过构建廉洁体系、扎实开展廉洁教育、加强廉洁监督等措施，确保工程优质、干部廉洁，为站房施工创造风清气正的干事创业环境。

团队建设方面。项目本着"以人为本"的理念，提前策划，专人负责，将项目驻地的办公区和生活区、文娱区围院而建，生活区全部安装空调等设备，聘请专业团队，打造"公园式"院景，为职工营造良好的工作生活环境；项目对劳务人员严管善待，积极沟通协作，按月发放农民工工资。除此之外，项目部定期利用节假日，组织职工开展各类文体活动，坚持每月过一次集体生日，坚持开展"夏送清凉"、"金秋助学"、"冬送温暖"、节日送福利等系列活动，切实提高了职工的幸福感、获得感。

环境建设方面。和谐、稳定的外部环境对顺利推进施工建设至关重要。工作过程中，项目部与建设方、监理方、劳务队、供应商等保持良好沟通关系，彼此组成了通力合作的共同体；积极与驻地所在村、街道办合作共建，积极开展抗险救灾、志愿服务、捐资助学等工作，赢得了当地政府和民众的大力支持与帮助。这种互利共赢的良好关系与合作有力促进了项目建设顺利推进，为按期完成施工任务注入了强劲动力。

凝心聚力筑坦途，策马扬鞭保开通。中铁城建坚持高标准高水平助力建设云南便捷快速通道，为加快沿线地区经济社会发展贡献力量。

关键词：中铁建设集团