建成后的徐州东站站房

建设者祝贺工程竣工

徐州讯（梁建平 王浩泽）12月14日，随着最后一块站前大雨棚檐口铝单板安装完成，标志着由集团承建的徐盐铁路徐州东站站房工程竣工。

新建徐州东站东站房扩建工程是在原有徐州东站基础上进行的改扩建工程，作为2019年江苏省重大交通项目，徐州东站扩建工程主体部分于今年3月开工，站型为"线侧式站房+线上式站房"，站房采用高架候车的方式，建设规模3万平方米，包括侧式站房、高架候车室和站台风雨棚三部分，通过既有天桥和地道与既有徐州东站互联互通。设计以"汉风新韵、一脉相承"为主题，将汉代建筑恢弘大气、舒展庄重的气质神韵融入到设计中，打造富有张力、雕塑感与力量感兼具的车站造型。与此同时，融入两汉文化及淮海战役元素，充分彰显了徐州地方特色。徐州东站扩建工程完成后，东、西双侧站房将实现同步候车、互联互通。

徐州东站是徐盐铁路全线的控制性工程，徐州东站能不能按时完工，关系着徐盐铁路全线能不能按时开通。作为全线最晚开工、规模最大、施工最难的站房项目，如何推进现场施工生产，确保各阶段工程节点的顺利完成，保证与徐盐铁路全线同时开通投入使用，是建设者面临的最大挑战。

负责施工的建安公司徐州东站项目部自今年2月25日开工以来，克服重重困难，用292天完成了1.8万吨钢结构安装和4万平方米站台雨棚、1.7万平方米落客平台大雨棚、3万平方米站房的主体和装饰安装工程。施工期间，项目部全体员工挑战完成多项"不可能"，确保了12月16日按期开通目标的实现，创造了同类规模站房当年开工当年完工的历史，并受到当地政府、建设单位等各级领导的高度赞扬和当地群众的一致好评。