常德讯（丁明明 靳林柱）"中铁十二局铁路智能化管理走在了行业前列！"12月11日，国铁集团党组成员、副总经理王同军调研四公司常益长铁路项目部信息化建设情况，在了解智慧工地应用创新成果后，王同军高度评价该项目部铁路信息化实践应用。集团公司党委书记、董事长宋津喜等领导陪同调研。

王同军一行来到四公司常益长铁路员工教育培训中心，详细了解信息化、智慧工地建设情况以及BIM+GIS信息细化系统平台构建的铁路施工模型，询问汉寿制梁场的信息化管理格局、硬件配置及软件系统，观看员工智慧教育培训中心的演示。在汉寿制梁场钢构件加工车间，王同军查看了数字化钢筋弯箍机、智能运输小车等信息化钢筋加工设备。在看到钢筋加工实现了远程控制智能加工，达到节约人力、精准高效的目的后，他频频点头称赞，并要求建设者做好经验总结，逐步探索推广应用。

在观看汉寿制梁场应用的信息化施工管理系统、智慧梁场系统、智能技术培训系统、人员安全教育职能培训系统及现场展示的多项技术工法、工装模型和专利成果过程中，现场赞叹声、拍照声不绝于耳。

常益长高速铁路正线全长157.5公里，设计时速350公里。四公司常益长铁路项目部承建27.5公里施工任务，其中99.2%为高架桥梁。在施工中，项目部按照"精品、绿色、智能、人文"的建设理念，在国内铁路建设领域率先应用BIM+GIS技术，构建以信息化管理平台、智慧工地管理平台、智慧梁场管理平台为核心的智慧工地管理格局。

据了解，BIM+GIS技术可运用BIM模型和无人机航拍技术，建立基于GIS的实景模型，将项目建设过程中涉及的大型临时工程、管线迁改工程、三改工程以及全部的实体构筑物精确反映在GIS实景中，足不出户即可了解现场施工状况及竣工后的真实面貌。运用BIM+GIS技术的信息化管理平台可加入进度管理、智能监控、人机定位等模块，实现工程建设的智能管控；加入安全教育培训模块，实现VR虚拟体验、安全竞答、应急自救、安全体验和集中培训。同时，技术人员将智能化箱梁模板、智能运输小车、制梁张拉工艺及智能压浆系统等新工装工艺接入智慧梁场管理平台，实现精细化制梁生产。

王同军（中）调研四公司常益长铁路项目智慧工地应用情况

王同军了解安全教育培训系统

王同军了解智慧梁场建设情况

四公司常益长铁路项目汉寿制梁场