近日，大瑞铁路传来喜讯，大瑞铁路保山隧道正洞开挖突破13000米大关，项目建设取得重大进展。

自2016年4月25日开工以来，大瑞项目部根据保山的地理位置、工程特点、地质结构、长度及纵坡等，分进口、斜井、横洞、出口四个工区，多个作业面同时开展施工。按照"高起点、高标准"的建设要求，项目部对施工进行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、材料、劳动力配置，狠抓关键施工工序和安全管理，不断优化施工方案与施工组织，多措并举保证隧道施工安全、质量与进度稳步提高。结合节点工期要求，组织优化开展""勇担当、强作为、当先锋"、"联创共建党旗红、攻坚决战保贯通"等党建主题活动，并在参建队伍掀起形式多样的劳动竟赛活动，不断持续掀起施工大干高潮，确保了施工进程有序推进。

为了确保工期目标，项目部重新作出了进度计划安排和措施：一是按照总体工期目标要求，科学合理制定施工计划，把各项任务分解到各队、各班组和各工序；二是加大管理、协调、奖惩力度；三是强化现场组织。项目部领导、作业队领导实行值班制度，全天候盯在现场，切实抓好施工组织、安全和质量，确保施工生产有序可控；四是严格采取超前钻探为先导，超前小导管、超前锚杆相结合的施工工艺，遵循短进尺、弱爆破、强支护的施工方法；五是围绕施工生产，积极开展富有成效的党建主题活动及劳动竞赛活动,完成进度重奖,延误工期重罚。

截至4月13日，保山隧道开工累计完成正洞开挖13371米，占设计长度16097米的83%，保山隧道贯通指日可待。

关键词：中铁五局,大瑞铁路